有一种赶不上趟叫做

政府都开始考虑禁售燃油车了

你还在苦苦等待摇号

这可不是危言耸听！工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。。

此前，已经有包括荷兰、德国、法国和英国在内的多个国家公布禁售燃油车时间表。其中荷兰计划禁售时间是2025年。

也就是说，还有不到8年时间，荷兰就买不到传统的汽油和柴油汽车了~~~

辛国斌在致辞时称，截至2016年底，中国汽车保有量接近两亿辆，带来严峻的资源能源和环境压力。

据他透露，中国政府已承诺，2030年碳排放达到峰值，一次能源比重达到20%，按照目前状况，达标的难度仍然很大。

据悉，中国政府从2009年起，开始为新能源汽车提供财政补贴。但补贴政策对市场扭曲明显，2016年国家主管部门还展开大范围“骗补”核查，行业普遍认为财政补贴政策不可持续。按照目前计划，2019年开始财政补贴将逐步退坡，2020年之后则有望全面退出。

2016年9月，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，计划2018年实施。办法要求，2018~2020年三个年度的新能源汽车汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%。新能源积分不能在不同年度间结转。

如果平均油耗积分按计划实施，部分车企会加大生产新能源汽车来抵消平均油耗负积分。申万宏源测算，预计中国2018年至少生产75万辆新能源乘用车才可满足需求。

荷兰——

2016年4月，荷兰劳工党公开提案，从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车，从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。

挪威——

2016年5月，根据挪威媒体报道，挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售，但这还不是最终的决定。

德国——

2016年10月，据德国媒体报道，德国联邦参议院以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。参议院建议德国立法者敦促其它欧盟成员国接受这一建议，2030年后只允许零排放汽车上路。

印度——

2017年6月，印度能源部门表示，计划在2030年禁售燃油汽车，并且至2020年印度每年销售600至700万辆电动汽车。

法国——

2017年7月，法国能源部长尼古拉斯·霍洛（Nicolas Hulot）表示，为实现《巴黎协定》目标，法国计划从2040年开始，全面停止出售汽油车和柴油车。

英国——

2017年7月，英国政府宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境、食品和农村事务部公布的解决道路污染计划显示，英国政府将确保2050年道路上不再有汽油和柴油车行驶。、

美国加州——

2015年8月，美国加州空气资源委员会主席Mary Nichols称，可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。